トップ > 無接点リレー > W124,W126用KE車向けイグニッション電源コントロールモジュールKit

W124,W126用KE車向けイグニッション電源コントロールモジュールKit

KEジェトロのW124前期モデル、W126全車に対応するイグニッション電源モジュールです。

W124もW126も車齢が28年以上ともなりますとエンジンの燃料燃焼に重要な役割を果たす点火プラグの電源経路にも劣化が起きて結構な抵抗になり、バッテリー電圧から一割五分程度の電力ロスが発生している個体も多く御座居ます。

イグニッションコイルの一次側に入力される電源電圧が電力ロスによって低下していれば当然にイグニッションコイルの二次側から出力されるプラグをスパークさせるエネルギー電圧も低くなり点火プラグの点火威力が低下し、燃料の燃焼が弱くなります。
これはパワー不足や未燃焼ガスの大量発生に繋がり理想的な燃焼とは遥かかけ離れた状態だと言えます。

よって、本Kitを装着しバッテリーからの電力を効率の良いハーネスで無接点モジュールを介しイグニッションコイルまで電力ロスを低減させる事でイグニッション電源のプラス側の電力供給は適正化されます。

更にイグニッションコイルの一次側マイナス入力はEZL(イグナイター)からスイッチングされて入力されますが、EZLへのマイナスアースもボデイ自体の劣化によりバッテリーのマイナス端子からEZLまで大きな抵抗になっているのが実情です。

よってマイナス側もEZLから電力ロスの少ないハーネスにてバッテリー近くまでアースを取得し効率の良いボデイアース回路へと更新が可能です。

本Kitの取付によってEZL、イグニッションコイル、プラグコード、デスビキャップ&カバー、点火プラグが正常であれば点火効率の向上が狙え、燃料供給システムから正常な燃料噴射が行われている事を条件に理論空燃比での燃焼が期待出来ます。
これによって未燃焼ガスの過多や点火の弱体化によるカブリやモタつきが解消される事が期待出来ます。
カブリの多くはエンジンの不正な振動の原因の一因にもなっておりますので燃料噴射、点火系統のメンテナンスに重点を置かれる際には是非本Kitの装着が望ましいと考えます。

本KitはW124のKE車全車、W126の全車に対応致す設計ですので不安な方は事前にお問合せ下さいませ。⇒ E-mail: agpro3104@alto.ocn.ne.jp  or TEL 042-469-8063(毎週水曜日を除くAM10:30〜PM7:30)


 
商品コード : AG2019-KE001
製造元 : AG-Pro.
メーカー希望小売価格 : 49,280
価格 : 円(税込)
ポイント : 8
数量
 
車両型式
ハンドル位置

JAPAN

品切れ

  • お気に入りリスト
  • 商品についての問い合わせ
  • 画像はイグニッション電源モジュールの装着イメージになりますがヒューズBOX奥のリレーBOX内のブランクスペースに純正ソケットをセットする仕様になります。

ページトップへ