よくあるトラブル･･･
「ASR」ランプ点灯〜！
パワーが抑制されてマトモに走らない･･･。
DAS診断の結果･･･「EFPコントローラ LHに入力が無い。」「CAN通信 EFPからの信号受取ってない。」
こうなるとE-GASモジュール不良ですね。
多くはスロットルアクチュエータのハーネスの劣化によってショートしてE-GASがイカれるというケースが殆どです。
そうなる前にスロットルアクチュエータを交換しましょうね。
勿論、メインハーネスも･･･。
それ以外にも･･･「たまにASR点灯で、一旦エンジンOFF。再びエンジンスタートをすれば通常の状態に復帰する。」ってのも多く聞きますがコレもE-GASモジュールの自然故障の初期症状です。
早期に手を打ちましょう。
E-GASモジュール以外の「ASR」に絡む消耗品をキチンと交換していても自然故障は避けて通れません。
そこで、弊社ではE-GASモジュールのO/Hも承ります。
御依頼の節はDAS診断のデータを必ず添付して戴くか、現車を弊社まで持込にてお願い致します。
尚、DAS診断データ無し又は故障状態の説明無しでのモジュール単品の持込修理は一切お断り致します。
☆単品修理後の車両搭載試験が弊社では行えませんので車両搭載後の他のCP等に絡むエラーにつきましては保証対象外とさせて戴きます。
☆経年劣化の激しい年式のモジュールですのでその他CP×一式のO/Hを推奨致します。
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